吉利星越S外观漂亮，配置丰富，搭载2.0T发动机，底盘扎实沉稳

吉利汽车的发展速度很快，随着造车工艺有了质的提升，产品不再依靠低价取胜，而是开始走精品化路线，今天咱们就来说说吉利星越S，看看这款SUV的各方面表现到底怎么样，是不是你喜欢的那台座驾。

星越S的售价区间为13.57-17.17万元，红涛要介绍的是14.57万元的2021款 2.0TD DCT两驱闪电版，目前4S店内有着3000元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

星越S的车头比较厚重，前机盖上面有着硬朗的筋线，前脸进气格栅的面积虽小，但下沿位置使用了镀铬饰条与左右大灯相连，看起来简单精致，全LED大灯内部设计很用心，而且还是自动头灯和自适应远近光，下方三段式包围拉宽了视觉效果。

星越S的长宽高分别为4605*1878*1643mm，轴距达到了2700mm，定位紧凑型SUV，车顶到了后方有了下溜趋势，溜背造型比较自然，车身腰线是较深的凹槽，19英寸的抛光大轮毂样式精美。

尾部看起来十分厚重饱满，牌照上方的镀铬饰条把左右尾灯相连，和车头的设计做到了呼应，灯组点亮后很引人注意，另外黑色后包围、金属护板以及双边两出式排气，都增强了运动感。

内饰方面，中控台布局偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来顺手，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，金属饰板和镀铬材质的应用，也提升了质感，前排储物槽比较多，常用到的东西都容易找到适合存放的位置，只是新车气味稍大一些，开窗通风一段时间会好很多。

星越S 2021款 2.0TD DCT两驱闪电般配备了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、7英寸液晶仪表、前排手机无线充电、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、12.3英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等等，功能非常齐全。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统，还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。

身高1.77米的体验者坐在后排，腿部空间有着2拳多点的距离，头顶受到了些溜背造型的影响，有着近1拳的富余空间，算是够用的水平，并不会产生压抑感，并排坐满3名乘客的话，横向空间也没问题，电动尾门开启便利，后备厢内部够平整。

再来说说动力方面，搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米，起步谈不上多么轻快，但也不会觉得肉，涡轮介入后动力表现很不错，加速有着一定的爆发力，中后段超车有底气，如果对动力有更高的要求，星越S还有高功率的2.0T车型，达到了238马力，不过价格自然也更高。

匹配的7挡湿式双离合变速箱平顺性比较好，没有什么特别明显的顿挫感，百公里平均油耗在8.0L-9.0L之间，市区内遇到堵车油耗会升到9.5L-10.5L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，能够过滤掉路面很多颠簸，同时底盘调校有着扎实沉稳感，遇到烂路时不会出现松散，只是走非铺装路面胎噪会容易传到车内，车速超过了90之后，胎噪也有点偏大。

结语：吉利星越S虽有不足，但都在可接受的范围之内，这款SUV的外观漂亮，内饰用料好，配置很丰富，空间够用，驾驶感受能让人满意，在我眼中产品表现良好，不过实话实说，星越S连续几个月的销量都没有超过800辆，没有达到厂家预期的成绩，主要原来还是优惠力度小，没有凸显出性价比，而且吉利的品牌溢价能力还有待提升。