5万左右的二手车推荐

简说一个二手车价格的规律，新车买后从上牌开始算，到第几年的一个二手车价格，基本是这样，第一年后的保值80%-70%，第二年保值70%-60%,然后随年限每年降一些，等到第9年，第10年，或者再后面10年以上，基本就只值20%-10%。比如一个10w的新车，你开了一年要换车，想卖掉，那么这个车正常它的一个价格就是保值80%-70%后的8-7w。了解过二手车的朋友肯定知道这些，有些像BBA（宝马，奔驰，奥迪），保时捷这种，保值率就高一些。然后本身是好车，保养得好，那二手车价格也就高些，相反的，如果是事故车，泡水车，那二手车就会掉很多价。

买卖二车手，大家都看年份。从年份选择上来说，二手车里的准新车，特别是那种买来没怎么开过的车，是最佳的。其次1到3年内的车，一般来说，如果行驶公里数不超标（比如2-3万公里内），也是很不错的选择。接下来的4-6年，再到10年及以上，毕竟年份摆在那，需要保养好，使用好，它才是一台好的二手车。5万左右我们推荐的二手车有：大众polo、高尔夫、比亚迪S7、本田飞度、标致308。下面详细介绍这几款二手车型。

大众polo

1、大众polo

年份4-5年

二手Polo这款车比较抢手,外观非常讨人喜爱，内饰做工细腻，经济实用，满足多数人工作生活的用车要求，推荐！

高尔夫

2、高尔夫

年份7-8年

关于高尔夫有个段子：大众其实只有一款车，叫高尔夫。加个屁股就叫速腾，缩短点就叫POLO，拍扁就叫尚酷，揉圆了就叫甲壳虫，拉长就叫帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉一个后座就叫CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就叫途安，多加三个后座就叫夏朗，加高底盘就叫途观，再撑大点就叫途锐…

大众的polo的确很受欢迎，除高尔夫外其它车型, 速腾、 甲壳虫、帕萨特、迈腾等等也都推荐吧。德系车在中国就是神一样的存在。

BYD S7

3、比亚迪 S7

年份4-5年

比亚迪以F3、S6两款车型起家，如今F3所在的轿车领域已非主流，S6与改进版车型S7所在的SUV领域依然热销。

比亚迪S6是逆向开发的一个成功典例，二三线城市甚至限牌前的一线城市的马路常客。S7的最大的优点就是空间了，前后都很宽敞，名副其实的大空间，加上后排座椅可以放倒的设计，整个放倒以后就是一个床，有空间要求的朋友可以好好考虑一下哦。

飞度

4、本田飞度

年份7-8年

飞度这个二手车非常地非常地抢手，所以5万左右只能买到13年以前的车型，但是你玩个两年就不亏，皮实，还省油。

引用一位车主说的："我14款地球梦13万公里，只换了两个大灯一个电瓶，哈哈，也是计划开到报废。受得了噪音方面，各方面都是省心的，提速我最喜欢，我开过好多款车，感觉有些1.8排量加油起来不如飞度强劲哈哈。"

标致

5、标致308

年份4-5年

法系车的代表车型，在市场上饱经风雨，新车保值率低，二手车性价比却很高，虽然高端车不建议买，但是四五万的代步车，往往车况都很好，值得入手。