汽车结构可以粗略的分为结构件、加强件、覆盖件

汽车骨架三大组成构件分别是：汽车结构件、汽车加强件、汽车覆盖件。

他们是二手车评估师鉴别车况的基础内容，也是决定二手车价格的重要条件。那么，骨架三大组成构件如何影响二手车价格的呢？

一、汽车结构件

汽车结构件是指车体框架，它隐藏在车身覆盖件之下，对车身起到支撑和抗冲击的作用，分布在车身各处的钢梁是车身结构件的一种。就钢梁而言，它由钢板围成一个闭合断面结构，钢板的厚度和材质规格都要比车身覆盖件高很多，而且为了在碰撞时有效吸收撞击能量，这些钢梁还会将不同强度的钢材焊接在一起，形成有效的溃缩吸能区。还有一些钢梁不一定是闭合断面结构，它们在尽量轻量化的原则下被设计成各种不同形状以承受特定方向上的力。

汽车结构件因为影响着汽车驾驶的安全性，所以在车况鉴定和贬值问题上的影响最大。但凡结构件受到损伤的车辆，都将被视为车辆存在严重安全隐患，定性为大事故，影响二手车交易价格。

【汽车结构件检查要点】

1、是否存在钣金切割痕迹；
2、是否存在褶皱、焊接修复痕迹；
3、是否有腻子胶

注意：在我们日常的行车过程中，难免会遇到一些小的交通事故，导致车体出现了损坏。但是要切记，在4S店维修车辆，一定要尽力避免4S店对车体进行切割处理。因为，一旦动刀你的车子将会被定性为大事故车，价值会大打折扣。

二、汽车加强件

一般的加强件是指对汽车在过弯或者崎岖路面时抵抗车身变形的部件，也有指对原车的部件进行更换升级的，因为一般车辆碰撞是由加强件首先对碰撞力量进行缓冲吸能。比如换成可调阻尼的避震，更大刹车力的刹车套件，更大进风量跟排气量的进排气系统，散热更好的冷却系统，甚至是涡轮乃至发动机等。

汽车加强件的损伤是对车况碰撞严重性的一个初步判断，是作为事故车判定的一个引点，但是不能作为结论依据。一般发现加强件出现修复痕迹或更换痕迹，就必须对汽车结构件进行检查。

【汽车加强件检查要点】
1、检查A、B、C柱强度能否在翻车或者受到上部力度冲击时保护乘客；

2、检查水箱框架是否是塑料组成；
3、在检测过程中主要以翼子板、防撞梁、水箱框架、后尾板、后防撞梁等部位为主。

三、汽车覆盖件
所谓覆盖件就是覆盖在车身表面的部件，基本上我们从车外看到的部分都属于覆盖件，例如车门、车顶、翼子板等等，它们通常起到美观和遮风挡雨的作用，一般都用厚度不超过1毫米的钢板冲压而成。我们平时所说的某辆车钢板的薄厚就是指这些部位。实际上这些部位对于车身强度的影响很有限，所以我们已经不能从车身覆盖件的薄厚来判断一辆车的碰撞安全性了。当然，较厚的钢板在抵御轻度刮蹭方面还是要更强一些。

汽车在驾驶过程中，难免会有些刮刮蹭蹭，汽车覆盖件的损伤在所难免，所以其本身造成的贬值并不严重，对整车价值影响不大。但是当我们发现覆盖件有更换嫌疑时，那么这里可能出现过严重的冲击，需要进一步确定覆盖件内部。如果有严重损伤，将会影响车辆价值或者是交易价格。

【汽车覆盖件检查要点】

1、是否有桔皮或滴流；

2、是否有噪点；

3、漆面数值不正常。